Podsumowanie krótkiej historii Wieży Eiffla, dlaczego została zbudowana, z czego wykonana jest konstrukcja, liczba podłóg i ilość farby potrzebnej do okresowej konserwacji.
Historia Wieży Eiffla
Słynna Wieża Eiffla, symbol Paryża i Francji, została zbudowana w nieco ponad dwa lata, od 1887 do 1889 roku, z okazji Uniwersalnej Wystawy w 1889 roku, światowych targów, które odbyły się w Paryżu od 6 maja do 31 października w tym roku, aby uczcić stulecie rewolucji francuskiej.
Konstrukcja, którą zaprojektował Gustave Eiffel z zamiarem jej demontażu po kilku latach, składa się z ponad 18 000 kawałków kutego żelaza, ma 324 metry wysokości, w tym anteny telewizyjne na górze i waży 10 000 ton.
Do jego konserwacji co 7 lat potrzeba około 50 ton farby.
Pierwsze piętro znajduje się na wysokości 57 metrów, drugie na 115 metrach, trzecie na 274 metrach, dostępne przez windy lub schody, ale musimy wziąć pod uwagę, że aby dostać się na szczyt, trzeba pokonać 1665 stopni.
W momencie inauguracji ten doskonały przykład sztuki w architekturze nie został zaakceptowany i doceniony przez wszystkich, w szczególności został zakwestionowany przez wielu pisarzy i artystów z miasta, ale okazał się bardzo przydatny jako laboratorium do badań naukowych, a także jako podstawa do umieść anteny transmisyjne niezbędne dla nowej nauki radiotelegraficznej.
Do 1930 roku, kiedy ukończono budynek Chryslera w Nowym Jorku, wieża Eiffla była najwyższym budynkiem na świecie.
Wieża Eiffla jest uważana za jeden z najważniejszych i najbardziej znanych symboli Belle Epoque na świecie podczas wycieczek do Paryża.
